Découvrez les nouvelles de Taiga, Enim, Honda Motor, Northvolt, Nano One, MR FAB, Sables Olimag, La Cité-Limoilou, Vision marine Technologies et NiVolt Technologies (Kinterra).
Taiga se positionne en tant que leader de l’électrification des flottes de motoneiges en Suède
Corporation Moteurs Taiga, le leader mondial de l’électrification des sports motorisés, accroît sa présence dans les stations de ski suédoises. Après avoir lancé ses motoneiges électriques auprès de SkiStar de Sälen, en Suède, en avril 2022, Taiga est fière de présenter sa motoneige NomadMC primée dans un nombre croissant de stations prestigieuses telles que Idre Fjäll, BranäsGruppen et Hemavan Alpint, ainsi que le fournisseur de services publics Skellefteå Kraft.
La Nomad, la première motoneige 100 % électrique produite en série au monde, change la donne pour les exploitations en montagne et les stations de ski. Cette motoneige polyvalente et utilitaire ne produit pas d’émissions et fonctionne silencieusement, de sorte que la beauté naturelle de la région n’est pas perturbée par des bruits de moteur ou des gaz d’échappement. En outre, elle ne nécessite aucun entretien du groupe motopropulseur et ne requiert ni essence ni huile, ce qui en fait une option rentable au fil du temps.
La Nomad est également très fonctionnelle, avec une batterie qui peut être entièrement rechargée en 3 heures sur un chargeur 220 V ou à 80 % en 40 minutes environ avec la nouvelle fonction DC Fast Charge. Avec une autonomie allant jusqu’à 100 km, elle affiche également une impressionnante capacité de remorquage de 511 kilos (1 125 livres).
Source : CNW Telbec Newswire, 20 décembre 2023
Économie circulaire – Près de 3,4 M$ à Enim pour son usine pilote d’extraction de métaux provenant de déchets électroniques
Le gouvernement du Québec accorde un prêt de 3 350 000 $ aux entreprises Enim Technologies et Enim Technologies Holdings (enim) pour soutenir l’implantation d’une usine pilote d’extraction de métaux provenant de plaquettes de circuits imprimés issus d’équipements électroniques désuets.
Cette usine, qui aura une capacité de traitement annuelle de 200 tonnes de circuits imprimés, sera située à même les installations de Dundee Technologies durables, à Thetford Mines, dans la région de la Chaudière-Appalaches.
Le projet, évalué à plus de 13 millions de dollars, sera soutenu par quatre partenaires, soit Seneca Experts-conseils, Dundee Technologies durables, le Centre d’études des procédés chimiques du Québec et Lithion Technologies. Il mettra en valeur le procédé d’extraction hydrométallurgique développé par Enim, lequel favorise l’utilisation d’énergie renouvelable et permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES).
Source : CNW Telbec Newswire, 21 décembre 2023
Honda envisage un investissement de 18 milliards de dollars pour une usine de véhicules électriques au Canada
Honda Motor, dans une perspective d’expansion, explore la possibilité de construire une usine de véhicules électriques au Canada, projet englobant potentiellement une capacité de production interne de batteries. Ce plan représente un investissement colossal de 18,4 milliards de dollars canadien, visant à positionner le constructeur japonais sur un pied d’égalité avec ses rivaux américains et européens dans le secteur des véhicules électriques.
Actuellement en phase d’analyse de plusieurs sites potentiels, Honda concentre ses recherches notamment autour d’une usine automobile existante en Ontario. La décision finale devrait être prise d’ici la fin de l’année 2024, avec une mise en service anticipée de cette nouvelle usine dès 2028.
Source : Le Reflet, 8 janvier 2024
Northvolt : les travaux sur le point de débuter
Les travaux préparatoires prévus par Northvolt sur l’immense site qui chevauche les municipalités de Saint-Basile-le-Grand et McMasterville, sur la Rive-Sud de Montréal, concernent essentiellement du nivellement de terrain, des travaux de déboisement – sur plusieurs hectares –, d’excavation et de remblaiement. Il ne s’agit pas, pour l’instant, de la construction des bâtiments du complexe, pour laquelle d’autres autorisations seront nécessaires.
L’immense complexe de 7 milliards de dollars de Northvolt – financé à hauteur de 2,75 milliards par Québec et Ottawa – affectera notamment 13 hectares de milieux humides. L’endroit abrite également une zone de nidification du petit blongios, un oiseau considéré comme une espèce vulnérable dont la présence a été détectée à trois reprises depuis 2016. Des batraciens communs ont aussi été observés, ainsi que la tortue molle à épines.
Source : La Presse, 9 janvier 2024
Filière batterie: Nano One veut l’aide de Québec pour construire une usine de cathodes
Un fabricant de cathodes de Candiac, qui mise sur une techno développée à l’époque par l’Institut de recherche d’Hydro-Québec (IREQ), pense que Québec doit investir dans son projet d’usine pour éviter de voir une part du gâteau lui filer entre les doigts.
À Bécancour, EcoPro CAM Canada mise sur celle au nickel, mais Nano One pense plutôt que l’avenir de la cathode passe par le lithium-fer-phosphate (LFP), utilisée par Tesla.
D’après Sébastien Dakin, le fer et le phosphate sont moins chers que le nickel et le cobalt, ce qui n’est pas à négliger, si l’on veut baisser le prix des voitures électriques.
Pour positionner le Québec, Nano One veut de bâtir une usine de 25 000 tonnes pour concurrencer la Chine, qui est à peu près la seule à en produire à grande échelle.
Source : Le Journal de Montréal, 10 janvier 2024
Un contrat de deux millions de dollars pour MR FAB
Alors que les mauvaises nouvelles économiques fusent de toute part, certains entrepreneurs arrivent à tirer leur épingle du jeu en s’adaptant constamment. C’est le cas de MR FAB à Saguenay, une entreprise spécialisée en conception de produits en acier inoxydable, qui termine actuellement un contrat de deux millions de dollars pour la fabrication de 11 réservoirs de 100 000 litres.
Le client est Soprema pour son usine basée à Drummondville.
Pendant les premières années de la pandémie de COVID-19, l’entreprise a fait une percée avec ses lavabos MR Sink.
Source : Radio-Canada, 9 janvier 2024
6 M$ pour amorcer la restauration de l’ancienne mine Frontenac
Le gouvernement du Québec a retenu les services de l’entreprise Sables Olimag pour lancer le projet de restauration de l’ancienne mine d’amiante Frontenac, à East Broughton en Chaudière-Appalaches.
Au terme d’un appel de projets, l’entreprise de Thetford Mines pourra toucher jusqu’à six millions de dollars sur deux ans pour caractériser le site industriel. Les travaux doivent permettre une meilleure compréhension des impacts des résidus miniers sur l’environnement.
Les travaux de caractérisation devraient débuter cet hiver et se poursuivre jusqu’en 2025. C’est la toute première étape d’une éventuelle restauration du site. Ensuite, il va y avoir différents scénarios qui vont être proposés.
Source : Radio-Canada, 9 janvier 2024
La Cité-Limoilou : apparition de bornes de recharge pour véhicules électriques
Au cours des dernières semaines, des bornes de chargement pour véhicules électriques ont commencé à apparaître dans différents quartiers de l’arrondissement La Cité-Limoilou. Au total, 20 bornes seront mises en fonction au printemps, dans le cadre d’un projet pilote s’échelonnant sur 18 mois. En mars dernier, le conseiller municipal Pierre-Luc Lachance exprimait ses réserves face à ce programme.
Pour réaliser ce projet pilote, la Ville de Québec doit respecter un certain nombre de critères d’implantation et de faisabilité électrique, établis par Hydro-Québec.
Ces critères sont définis par le programme 4 500 bornes, une initiative de la société d’État qui vise à « améliorer l’offre de recharge de véhicules électriques au centre-ville, dans les quartiers densément peuplés ou à proximité d’un parc ou d’un site touristique ».
Sur le site du programme, on indique également que les bornes doivent répondre à l’un des besoins suivants : « recharge de nuit dans les quartiers où les propriétaires de voitures électriques n’ont pas accès à des prises de courant privées » ou « recharge de jour au centre-ville et à proximité des commerces, d’un parc ou d’un site touristique ».
Source : Mon Quartier, 9 janvier 2024
Électrification des transports – Appui de 3 M$ US à Vision marine Technologies
Le gouvernement du Québec a autorisé l’octroi, par l’entremise d’Investissement Québec, d’une contribution financière d’un montant maximal de 3 millions de dollars américains, sous forme d’une souscription à des actions privilégiées de l’entreprise Vision marine Technologies, située à Boisbriand, dans la région des Laurentides.
Le projet de Vision marine Technologies consiste à développer et à commercialiser un système à propulsion électrique pour hors-bord et bateaux. Il devrait créer 24 emplois à Boisbriand.
Source : Gouvernement du Québec, 10 janvier 2024
La filiale NiVolt de Kinterra progresse vers le lancement d’une usine intégrée verticalement de matières premières pour batteries au Québec
Kinterra Capital, une société de capital-investissement qui investit et développe des actifs minéraux essentiels et des infrastructures stratégiques nécessaires à la transition énergétique, a annoncé aujourd’hui que sa société en portefeuille NiVolt Technologies Inc., a fait des progrès significatifs vers son objectif de fournir des produits de nickel et de cobalt à la chaîne d’approvisionnement des batteries. NiVolt a produit avec succès un précipité d’hydroxyde mixte (« PHM ») et avance dans la réalisation d’une étude de faisabilité pour une installation hydrométallurgique dans la province de Québec, au Canada. L’installation de NiVolt convertira le concentré de nickel en PHM et en sulfate de nickel pour l’industrie des batteries de véhicules électriques.
NiVolt a réalisé des progrès significatifs dans les tests hydrométallurgiques visant à optimiser les conditions de traitement et à évaluer les concentrés de nickel provenant des projets de nickel de Kinterra au Québec et en Australie, ainsi que les concentrés de tiers, avant les campagnes de l’usine pilote.
Kinterra investit et développe des projets de sulfure de nickel en Amérique du Nord et en Australie, dont le projet Dumont Nickel (« Dumont ») de Magneto Investments LP au Québec. Dumont est un projet minier de nickel et de cobalt à grande échelle, entièrement autorisé et prêt à démarrer, situé dans la région de l’Abitibi-Témiscamingue au Québec. Le projet a été conçu avec les meilleures références ESG de sa catégorie et est soutenu par de l’énergie hydroélectrique renouvelable, ce qui permet à Dumont d’avoir l’une des empreintes de gaz à effet de serre les plus faibles lorsqu’il est comparé à d’autres projets similaires.
Source : CNW Telbec Newswire, 10 janvier 2024
Crédit photo : Ricardo Loaiza