D\u00e9couvrez les nouvelles de Bateaux Princecraft, Technologie MapleHeat, QSL, AXSO, La Ferblanterie de Rimouski, AtkinsR\u00e9alis et Arbec Bois d’\u0153uvre.<\/p>\n
Bateaux Princecraft investit 4 millions $ dans l\u2019ajout d\u2019une ligne de peinture \u00e0 la poudre<\/strong><\/p>\n Bateaux Princecraft a annonc\u00e9 \u00e0 ses employ\u00e9s un investissement majeur pour l\u2019une des trois usines de Princeville, qui inclura la mise en place de fonctions de peinture \u00e0 la poudre de haute technologie. Cette am\u00e9lioration de plus de 4 millions $ constitue le plus important investissement dans les installations de Princecraft depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 2000.<\/p>\n Elle permettra d\u2019am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et la qualit\u00e9 des produits et de mieux positionner l\u2019entreprise pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande.<\/p>\n Depuis 1954, Bateaux Princecraft, dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Princeville, offre aux amateurs de p\u00eache et de navigation de plaisance des exp\u00e9riences in\u00e9gal\u00e9es sur l\u2019eau gr\u00e2ce \u00e0 des ensembles de bateaux de p\u00eache, de pontons et de bateaux pont\u00e9s en aluminium \u00ab pr\u00eats \u00e0 l\u2019emploi et \u00e9quip\u00e9s par des professionnels \u00bb.<\/p>\n Source : La Nouvelle Union<\/a>, 17 avril 2024<\/p>\n De nouvelles thermopompes con\u00e7ues au Saguenay<\/strong><\/p>\n Une nouvelle entreprise saguen\u00e9enne, Technologie MapleHeat, lance sa propre gamme de thermopompes. Ses produits sont con\u00e7us dans la r\u00e9gion pour s’adapter au climat canadien.<\/p>\n Des investissements de pr\u00e8s d\u2019un million de dollars ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires pour d\u00e9velopper ces thermopompes. Cette somme a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pens\u00e9e principalement en recherche et d\u00e9veloppement, ainsi que pour la fabrication des \u00e9quipements. \u00ab Cela fait un an que nous travaillons sur ce projet, en collaboration avec des experts de Montr\u00e9al. Nos machines sont fabriqu\u00e9es en Asie, mais avec nos sp\u00e9cifications, pour nos climats d\u2019ici. Nous testons nos thermopompes \u00e0 des temp\u00e9ratures de -35 \u00b0C \u00bb, indique le propri\u00e9taire et fondateur de l\u2019entreprise, Charles-Antoine Tremblay, qui ajoute que ses thermopompes devraient \u00eatre admissibles aux subventions avec Hydro-Qu\u00e9bec.<\/p>\n Technologie MapleHeat propose pour l\u2019instant environ cinq mod\u00e8les. Le but de M. Tremblay est d\u2019aller chercher le march\u00e9 canadien de la thermopompe. \u00ab On en installe d\u00e9j\u00e0 et nos produits sont bien aim\u00e9s actuellement \u00bb, souligne-t-il.<\/p>\n L\u2019entrepreneur souhaite \u00e9videmment conqu\u00e9rir le march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois, mais lorgne d\u00e9j\u00e0 sur l\u2019Ontario et d\u2019autres provinces canadiennes. Par la suite, il pr\u00e9voit s\u2019attaquer au march\u00e9 am\u00e9ricain. \u00ab Cette ann\u00e9e, nous pr\u00e9voyons un chiffre d\u2019affaires d\u2019environ 2 M$, mais nous pensons que cela pourrait monter \u00e0 10 ou 15 M$ d\u2019ici quelques ann\u00e9es \u00bb, pr\u00e9cise-t-il.<\/p>\n Source : Informe Affaires<\/a>, 22 avril 2024<\/p>\n QSL et la nouvelle logistique mondiale<\/strong><\/p>\n Les principales portes d\u2019entr\u00e9e et de sortie des biens et services en Am\u00e9rique du Nord ont expos\u00e9 leur fragilit\u00e9 durant la pand\u00e9mie. L\u2019entreprise qu\u00e9b\u00e9coise QSL y a vu une belle occasion d\u2019affaires. Elle cherche depuis \u00e0 offrir de nouvelles options en mati\u00e8re de logistique maritime.<\/p>\n Pr\u00e9sente dans 66 terminaux sur la c\u00f4te Est (de Terre-Neuve jusqu\u2019au fleuve Mississippi), QSL est actuellement en mode croissance.<\/p>\n Pour financer ses nombreux projets, elle change actuellement de mains. Fond\u00e9e en 1978 et propri\u00e9t\u00e9 de Denis Dupuis, l\u2019entreprise qu\u00e9b\u00e9coise passera sous le contr\u00f4le de la Caisse de d\u00e9p\u00f4t et placement du Qu\u00e9bec (CDPQ) et d\u2019iCON Infrastructure, une soci\u00e9t\u00e9 d\u2019investissement britannique.<\/p>\n QSL travaille aussi actuellement au r\u00e9am\u00e9nagement et au changement de vocation d\u2019une ancienne usine de p\u00e2tes et papiers \u00e0 Marathon, une ville situ\u00e9e \u00e0 mi-chemin entre Sault-Sainte-Marie et Thunder Bay, en Ontario. \u00ab On travaille en collaboration avec la Ville de Marathon et un groupe autochtone qui est propri\u00e9taire des terrains. On ajoute ainsi un nouveau corridor \u00e9conomique \u00bb, explique Robert Bellisle.<\/p>\n QSL se pr\u00e9sente comme un acteur d\u2019importance de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement dans les op\u00e9rations de terminaux portuaires, l\u2019arrimage, les services maritimes, la logistique et le transport routier (elle poss\u00e8de son propre parc de camions) partout en Am\u00e9rique du Nord. Bon an, mal an, elle manutentionne plus de 26 millions de tonnes de marchandises en vrac, en cargo et en conteneurs.<\/p>\n Source : La Presse<\/a>, 22 avril 2024<\/p>\n Lancement d\u2019Eddie par AXSO<\/strong><\/p>\n AXSO, entreprise innovante d\u2019Hydro-Qu\u00e9bec, a r\u00e9cemment d\u00e9voil\u00e9 Eddie, un syst\u00e8me avant-gardiste de gestion d\u2019\u00e9nergie pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques (SG\u00c9V\u00c9) appel\u00e9 \u00e0 transformer le march\u00e9 de la recharge \u00e9lectrique au Qu\u00e9bec et au-del\u00e0.<\/p>\n Technologie unique en Am\u00e9rique du Nord, Eddie mise sur l\u2019intelligence \u00e9nerg\u00e9tique afin de r\u00e9pondre aux principaux enjeux soulev\u00e9s par la croissance exponentielle du nombre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur nos routes.<\/p>\n Enti\u00e8rement con\u00e7u et d\u00e9velopp\u00e9 au Qu\u00e9bec, Eddie vient enfin offrir une solution optimis\u00e9e, \u00e9conomique et efficiente pour la recharge en multilogements, o\u00f9 habite plus du tiers de la population qu\u00e9b\u00e9coise et canadienne. Il se distingue des SG\u00c9V\u00c9 sur le march\u00e9 par sa capacit\u00e9 \u00e0 int\u00e9grer des bornes de recharges connect\u00e9es avec une pr\u00e9cision de mesurage en temps r\u00e9el.<\/p>\n Apr\u00e8s l\u2019avoir test\u00e9 avec succ\u00e8s dans cinq immeubles ces derniers mois, AXSO entend maintenant d\u00e9ployer ce nouveau syst\u00e8me partout au Qu\u00e9bec, d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e 2024, puis dans le reste du Canada et aux \u00c9tats-Unis. L\u2019entreprise vise \u00e9galement le march\u00e9 de la recharge publique et de la recharge en entreprise.<\/p>\n Source : Autosphere<\/a>, 22 avril 2024<\/p>\n D\u00e9veloppement \u00e9conomique r\u00e9gional \u2013 Pr\u00e8s de 1,5 M$ \u00e0 deux entreprises du Bas-Saint-Laurent pour assurer leur croissance<\/strong><\/p>\n Le gouvernement du Qu\u00e9bec et Investissement Qu\u00e9bec accordent des aides financi\u00e8res totalisant pr\u00e8s de 1,5 million de dollars \u00e0 deux entreprises de Rimouski \u2013 la Ferblanterie de Rimouski et Devoc\u00e9an \u2013 pour appuyer leurs projets d\u2019agrandissement et de d\u00e9veloppement de produits innovants.<\/p>\n La Ferblanterie de Rimouski a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de pr\u00eats totalisant 790 850 $ octroy\u00e9s par l\u2019entremise du programme ESSOR ainsi que d\u2019une aide financi\u00e8re de 354 400 $ consentie par Investissement Qu\u00e9bec. Gr\u00e2ce \u00e0 ce soutien, l\u2019entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e en fabrication et en transformation de produits m\u00e9talliques a fait construire un b\u00e2timent plus spacieux afin de r\u00e9pondre \u00e0 la demande grandissante. \u00c0 cela s\u2019est ajout\u00e9 un montant de 350 000 $ d\u2019Investissement Qu\u00e9bec pour appuyer le projet de rel\u00e8ve de la ferblanterie, maintenant d\u00e9tenue par deux jeunes entrepreneurs de la r\u00e9gion.<\/p>\n De son c\u00f4t\u00e9, Devoc\u00e9an a obtenu un pr\u00eat de 100 000 $ d\u2019Investissement Qu\u00e9bec pour poursuivre le d\u00e9veloppement d\u2019un nouveau dispositif de p\u00eache \u00e0 remont\u00e9e sur demande, permettant de r\u00e9duire les risques d\u2019emp\u00eatrement de mammif\u00e8res marins. L\u2019\u00e9quipe a con\u00e7u le syst\u00e8me en collaboration avec les p\u00eacheurs afin de s\u2019assurer que celui-ci r\u00e9pond \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n Source : Gouvernement du Qu\u00e9bec<\/a>, 22 avril 2024<\/p>\n AtkinsR\u00e9alis remporte un contrat pour la conception du projet du Pont de l’\u00cele d’Orl\u00e9ans<\/strong><\/p>\n AtkinsR\u00e9alis, soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e en gestion de projet offrant des services professionnels enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9s et exploitant des bureaux dans le monde entier, est heureuse d’annoncer qu’elle a remport\u00e9 un contrat du Groupe H\u00e9ritage \u00cele-d’Orl\u00e9ans S.E.N.C. dans le cadre d’un projet du minist\u00e8re des Transports et de la Mobilit\u00e9 durable du Qu\u00e9bec pour le nouveau pont de l’\u00cele d’Orl\u00e9ans.<\/p>\n Membre d’un consortium en compagnie de TYLin, AtkinsR\u00e9alis dirigera notamment la conception des routes, des \u00e9changeurs, des trav\u00e9es d’approche, des structures terrestres, de l’am\u00e9nagement paysager et des travaux connexes sur les deux rives du fleuve Saint-Laurent.<\/p>\n
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