Découvrez les nouvelles d’Hydro-Québec, Alstom, Vention et Marmen.
Hydro-Québec relance une centrale au gaz naturel
Hydro‑Québec prévoit remettre en service la centrale au gaz naturel de Bécancour, construite en 2006 mais jamais utilisée pour alimenter le réseau. L’installation, appartenant à TC Énergie, sera transformée pour fonctionner uniquement lors des périodes de pointe et utilisera du gaz naturel renouvelable.
Sa mise en service est prévue pour 2028‑2029. Pendant vingt ans, Hydro‑Québec a versé environ 120 millions de dollars par an à TC Énergie en vertu d’un contrat garantissant des revenus, même sans production d’électricité, pour un total dépassant 2 milliards. La centrale reconvertie offrira une capacité d’environ 350 MW, moins que les 600 MW prévus initialement.
Cette décision s’inscrit dans le Plan d’action 2025, qui vise à renforcer la capacité du réseau face à la croissance de la demande, particulièrement lors des vagues de froid. Hydro‑Québec maintiendra aussi sa propre centrale au gaz de Bécancour pour répondre aux besoins ponctuels du réseau.
Source : La Presse, 22 janvier 2026
Alstom La Pocatière fabriquera des composantes du métro de Toronto
Alstom obtient un contrat majeur pour participer à la fabrication des nouvelles voitures du métro de Toronto, un projet évalué à 2,3 milliards de dollars.
Les usines de La Pocatière et de Saint‑Bruno‑de‑Montarville joueront un rôle central : les ingénieurs de Saint‑Bruno concevront les véhicules, tandis que La Pocatière produira des composantes structurales comme les planchers, les toits et les panneaux.
Les travaux doivent débuter en 2028 et s’échelonner sur environ cinq ans. L’assemblage final se fera en Ontario, à Thunder Bay, et les essais à Kingston.
Ce contrat permettra de créer ou de maintenir environ 130 emplois à La Pocatière et 150 à Saint‑Bruno, suscitant un important soulagement dans les usines.
Le projet inclut une exigence de contenu canadien de 55 %, soutenue par un investissement fédéral de 950 millions dans le cadre du programme Achetez canadien. Au total, Alstom estime que près de 945 emplois directs seront générés au pays.
Source : Radio Canada, 22 janvier 2025
Québec investit dans la croissance de Vention
Le gouvernement du Québec et Investissement Québec investissent 40 millions $ US dans Vention afin d’accélérer sa croissance et le développement de sa plateforme d’automatisation industrielle basée sur l’intelligence artificielle.
Cette contribution, réalisée dans le cadre d’une levée de fonds réunissant plusieurs partenaires internationaux, vise à renforcer la position de l’entreprise montréalaise sur le marché mondial. Vention, qui conçoit une plateforme intégrée facilitant la création de solutions robotiques et automatisées, soutient déjà de nombreuses PME et grandes organisations.
Cet investissement permettra d’accroître sa capacité d’innovation et de stimuler la productivité du secteur manufacturier québécois.
Source : Gouvernement du Québec, 27 janvier 2026
Fabriquer des sous-marins à Trois-Rivières
L’entreprise trifluvienne Marmen, spécialisée depuis plus de 50 ans dans l’usinage de haute précision et la fabrication de pièces complexes, se prépare à franchir une nouvelle étape majeure : produire des composants pour les 12 sous-marins que le Canada souhaite acquérir.
Sous la direction de son nouveau PDG, Vincent Trudel, Marmen prévoit construire une nouvelle usine dédiée à ce marché en pleine expansion. Forte de son expertise en soudage, assemblage et fabrication de structures de grande dimension, l’entreprise a été approchée par des acteurs internationaux et a conclu une entente de collaboration avec TKMS, finaliste pour le contrat fédéral.
Parallèlement, Marmen poursuit sa diversification : éolien, turbines hydroélectriques, nucléaire, aérospatiale et projets avec Blue Origin.
Après des années marquées par des fermetures temporaires d’usines, la reprise des projets éoliens et un carnet de commandes solide assurent aujourd’hui une croissance soutenue et une visibilité à long terme pour l’entreprise.
Source : La Presse, 27 janvier 2026
Crédit photo : Ben Wicks