Découvrez les nouvelles du Groupe PRO-B, Awendio Solaris, Soudure F2 Mobile, Airex Industries, Structure BRL, Marmen, Paccar, Blackpearls et le Groupe Coderr.
Une promesse d’investissements de 250 millions $ à Shawinigan
Le Groupe PRO-B prévoit investir 250 millions de dollars à Shawinigan sur l’ancien site de l’usine Laurentide, où Nemaska Lithium devait initialement s’implanter. L’entreprise, spécialisée dans la transformation et la fabrication de matériaux industriels pour le secteur minier, amorcera ses activités dès le printemps.
Le projet vise la création de 225 emplois de qualité, dont 75 dès septembre 2026, avec des salaires compétitifs et des possibilités de formation sur place. Une deuxième phase inclura un centre de données et la construction d’immeubles résidentiels.
La Société de développement de Shawinigan a facilité l’acquisition du terrain, revendu à PRO-B pour environ 1,2 million de dollars, somme destinée à revitaliser l’avenue de Grand-Mère. La municipalité prévoit aussi des changements de zonage pour encourager le développement résidentiel.
Forte de son chiffre d’affaires de 500 millions, PRO-B est perçue comme un acteur solide, capable de concrétiser ce projet structurant pour la région.
Source : TVA nouvelles, 16 décembre 2025
Une usine de panneaux solaires de 1G$ à Montréal: près de 1000 emplois promis
Une jeune entreprise britannique, Awendio Solaris, prévoit investir 1 milliard de dollars pour construire une usine de fabrication de cellules photovoltaïques et un centre de recherche à Montréal-Est.
Ce projet d’envergure vise à positionner la métropole comme un acteur majeur dans la production nord-américaine de panneaux solaires. La première phase prévoit une capacité annuelle de 2500 MW, avec un objectif ultime de 5000 MW.
L’entreprise ambitionne de lancer la production en série d’ici 2028, après la clôture du financement attendue au premier trimestre 2026 et le début des travaux au deuxième trimestre. En plus de stimuler l’innovation dans le domaine des énergies renouvelables, l’usine devrait créer près de 1000 emplois, renforçant l’économie locale et la transition énergétique du Québec.
Le projet suscite toutefois des discussions sur l’éventuelle participation financière du gouvernement, notamment en matière de soutien public et d’accès aux blocs d’énergie nécessaires.
Source : TVA nouvelles, 17 décembre 2025
Soudure F2 Mobile est lancée au Lac-Saint-Jean
Soudure F2 Mobile, lancée en juillet, est une nouvelle entreprise basée au Lac‑Saint‑Jean et fondée par Frederick Jacques, soudeur spécialisé en machinerie lourde avec 16 ans d’expérience.
L’entreprise offre un service entièrement mobile, se déplaçant directement chez les clients ou sur les chantiers pour répondre aux besoins des secteurs forestier, agricole et industriel. Fonctionnant sans atelier fixe, elle repose sur un camion entièrement équipé et autonome grâce à sa génératrice.
La demande est forte dans le nord du Lac‑Saint‑Jean, où peu d’entreprises offrent ce type de service, ce qui assure à l’entrepreneur un horaire chargé. Jacques travaille seul pour l’instant, mais vise une croissance rapide : il souhaite acquérir un deuxième camion mieux équipé et éventuellement embaucher un premier employé.
Le coût élevé de l’équipement représente un défi, mais il demeure motivé par son rêve de longue date de créer une entreprise de soudure mobile.
Source : Informe affaires, 6 janvier 2026
Airex Industries investit 3 M$ pour agrandir son usine
Airex Industries investit 3 millions de dollars pour agrandir son usine de Drummondville et moderniser ses équipements. L’entreprise, spécialisée dans la fabrication de dépoussiéreurs industriels, souhaite ainsi soutenir sa croissance, réduire sa dépendance à la sous‑traitance et accélérer ses délais de production.
Les travaux, déjà commencés, se poursuivront jusqu’en septembre 2026 et permettront d’ajouter de l’espace pour embaucher dix soudeurs supplémentaires. L’acquisition d’un tube laser, d’une cabine de sablage au jet et de ponts roulants améliorera l’efficacité de la production.
Au total, une trentaine d’emplois seront créés, dont une vingtaine à Drummondville et une dizaine à Laval, incluant des postes en assemblage, en ingénierie et en dessin technique. Le projet est appuyé par une subvention fédérale d’un million de dollars dans le cadre de l’Initiative régionale de réponse tarifaire.
Malgré les impacts des tarifs américains, l’entreprise maintient sa production au Québec et vise à renforcer sa compétitivité.
Source : Journal Express, 23 décembre 2025
Galvanisation Québec : Structure BRL livrera la structure d’acier de la nouvelle usine
Structure BRL, entreprise drummondvilloise spécialisée dans la fabrication et l’installation de charpentes d’acier, obtient un contrat majeur pour concevoir, fabriquer et installer la structure d’acier de la nouvelle usine ultramoderne de Galvanisation Québec.
Le projet, évalué à 50 millions de dollars, sera réalisé dans le parc industriel Vitrine 55 à Drummondville. Cette collaboration marque un moment important pour Structure BRL, qui y voit le début d’une année 2026 particulièrement active et une reconnaissance de son expertise dans les projets clés en main de grande envergure.
L’entreprise souligne que ce contrat renforce le positionnement de la région comme pôle d’excellence en transformation métallique.
La future usine, d’une superficie de plus de 100 000 pieds carrés, est considérée comme un projet structurant pour l’économie locale et devrait générer près de 100 emplois.
La fabrication des composantes débutera en janvier 2026, confirmant la volonté de Structure BRL de soutenir la croissance industrielle régionale.
Source : Journal Express, 25 décembre 2025
Des pièces de sous-marins pourraient être construites en Mauricie
Marmen, entreprise de Trois‑Rivières spécialisée dans la fabrication de pièces de haute précision, a conclu une entente avec la firme allemande ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) pour produire des composantes destinées aux futurs sous‑marins de la Marine royale canadienne.
L’accord s’inscrit dans la stratégie de TKMS, qui souhaite construire au Canada une partie des sous‑marins 212CD, un modèle avancé déjà utilisé en Europe. Si le gouvernement fédéral retient la proposition du constructeur allemand, Marmen pourrait fabriquer des segments importants de la coque pressurisée, ce qui représenterait un tournant industriel majeur pour la Mauricie.
L’entreprise prévoit devoir investir dans de nouveaux équipements et agrandir ses installations pour répondre aux exigences techniques du projet.
Cette collaboration renforcerait le rôle du Québec dans la chaîne d’approvisionnement de la défense et pourrait mener à la création de nombreux emplois spécialisés dans la région.
Source : Radio-Canada, 19 décembre 2025
Paccar ajoute une corde à son arc
Paccar, propriétaire des marques Peterbilt et Kenworth, diversifie ses activités en lançant la production de camions lourds électriques à son usine de Sainte‑Thérèse, dans les Laurentides. Cette décision arrive à un moment critique : l’administration américaine a fermé l’accès au principal marché d’exportation de l’usine québécoise, ce qui fragilise ses activités traditionnelles.
L’ajout de modèles électriques – incluant des camions de poids moyen et un modèle de classe 8 permet à Paccar de maintenir l’activité industrielle du site et de se positionner dans un segment en forte croissance.
L’entreprise confirme que l’usine québécoise participera à la fabrication de ces nouveaux véhicules, ce qui représente une avancée stratégique pour la filière locale de l’électrification des transports.
Cette transition vers l’électrique offre une nouvelle stabilité à l’usine, tout en renforçant son rôle dans la chaîne nord‑américaine de production de véhicules commerciaux.
Source : La Presse, 20 décembre 2025
Mise en service de l’usine de Blackpearls à Port-Cartier
L’usine Blackpearls de Port‑Cartier vient de franchir une étape clé avec la mise en service de sa première ligne de production. Le projet, lancé en juin 2024, a permis de construire en seulement 18 mois une installation industrielle moderne entièrement dédiée à la fabrication de boulets de broyage destinés au secteur minier.
L’usine, érigée sur un terrain auparavant composé de glaise, représente une avancée technologique importante pour la région. L’équipe locale souligne la qualité du travail accompli dans les délais et le respect du budget.
La période de mise en service est maintenant bien engagée, en préparation du début officiel de la production. Cette nouvelle installation renforce le développement industriel de Port‑Cartier et s’inscrit dans une dynamique régionale de diversification économique. Le projet suscite également un fort sentiment de fierté locale, notamment pour la direction issue de la communauté.
Source : Le Nord-Côtier, 22 décembre 2025
Un nouveau projet d’usine de récupération d’aluminium pour le Groupe Coderr
Le Groupe Coderr, une entreprise d’économie sociale d’Alma spécialisée dans la récupération, projette de construire une nouvelle usine destinée au recyclage de l’aluminium domestique provenant des bacs bleus du Saguenay–Lac‑Saint‑Jean. Ce projet découle de la modernisation des règles entourant la collecte sélective, qui facilite désormais la récupération de l’aluminium résidentiel.
L’usine, dont le coût est estimé entre 4 et 6 millions de dollars selon d’autres sources régionales, permettrait de traiter localement des matériaux comme les cannettes, le papier d’aluminium et divers emballages.
L’objectif est de valoriser un métal recyclable à l’infini tout en réduisant l’exportation de matières vers d’autres régions.
Le projet s’inscrit dans une stratégie plus large visant à renforcer l’autonomie régionale en matière de recyclage et à créer de nouvelles retombées économiques. L’usine pourrait être opérationnelle d’ici 2027, sous réserve des étapes de financement et d’autorisation.
Source : Radio-Canada, 23 décembre 2025
Crédit photo : Nuno Marques